Hatay’da 8.5 kilometrelik uzunluğu ve 17 metrelik genişliğiyle, Türkiye’nin en geniş ve en uzun otoyolu tüneli inşa ediliyor. Türkiye’nin mega projelerinden biri olarak kabul edilen İskenderun-Topboğazı Otoyolu ve, Antakya Bağlantı Yolu İle, İskenderun-Belen-Topboğazı Devlet Yolu Projesi içinde yer alan Türkiye’nin en geniş ve en uzun otoyolu tünelinde incelemelerde bulunan Hatay Valisi Mustafa Masatlı, bu projenin en önemli bir diğer özelliğinin de, Milli Bütçeden şimdiye kadar yapılan en büyük yatırımlardan biri olduğunu belirterek, Hatay’ın mega projelerle ayağa kalktığını söyledi.
DÜNYANIN EN BÜYÜK İYİLEŞTİRME OPERASYONU
6 Şubat depremlerinde en çok yıkımın ve can kaybının yaşandığı Hatay’da birçok mega projeye başladıklarını belirten Vali Masatlı, “Asırların Yıkımından Asırların İhya, İnşa ve İmarını kapsayan Dünyanın En Büyük İyileştirme Operasyonu çerçevesinde, Sayın Cumhurbaşkanımızın liderliğinde ve başkanlığında, Hatay’ımızda birçok mega projeye başladık ve, çalışmalarımızı bir seferberlik ruhu ile devam ettiriyoruz. Bu Mega Projelerimizden biri de Kamuoyunun yakından takip ettiği, İskenderun-Topboğazı Otoyolu ve, Antakya Bağlantı Yolu İle, İskenderun-Belen-Topboğazı Devlet Yolu Projemizdir. Vatandaşlarımızın ifadesi ile Belen Tüneli Projesidir.” dedi.
MİLLİ BÜTÇEDEN YAPILAN EN BÜYÜK YATIRIMLARDAN BİRİ
Hatay’da yapılan Mega projelerden birinin de, İskenderun-Topboğazı Otoyolu ve, Antakya Bağlantı Yolu İle, İskenderun-Belen-Topboğazı Devlet Yolu Projesi olduğunu belirten Vali Masatlı, “Bu Mega Projemiz; Belen-Topboğazı Otoyolu Tüneli, 8.5 km uzunluğu ve 17 metre genişliği ile, Türkiye’deki en uzun ve en geniş tek tünel olma özelliğini göstermektedir. Bu projemizin en önemli bir diğer özelliği de, Milli Bütçeden şimdiye kadar yapılan en büyük yatırımlardan biri olmasıdır. Bu projemiz ile; Amanos Dağlarının Tünellerle aşıldığı, Amik Ovasına hızlı, güvenli ve konforlu erişimin sağlandığı Yeni otoyol ile birlikte: Kırıkhan, Hassa, İslahiye, Nurdağı, Kahramanmaraş ve Gaziantep’e kesintisiz ulaşım sağlanacaktır. Antakya OSB ve Hatay Havalimanı ile, Antakya İlçemize ve, diğer ilçelerimize doğrudan bağlantı sağlanacaktır. Böylece çok Ekonomik ve zaman tasarrufu sağlayan, bir ulaşım ağı kurulmuş olacaktır.”
TÜNELLER 2026’NIN SONUNDA BİTİRİLECEK
“Otoyolun açılmasıyla trafik yükü artacağı için, Topboğazı–Antakya Devlet Yolu 2x3 şeride çıkarılmakta ve 9 adet farklı seviyeli kavşakla ulaşım daha güvenli hale getirilmektedir. Geldiğimiz noktada; ekiplerin hummalı çalışmaları ile tünelin 8 ayrı yerinde, 8 ayrı ekip ile 24 saat esaslı çalışılarak, 15 Nisan 2024 tarihinde başlanan Mega Projemizde iş bitirmede; T-1 Tünelinde; yüzde 74, T-2 Tünelinde; yüzde 5’lik seviyede; viyadük imalatında ise yüzde 40 seviyesine ulaşılmıştır. Ekiplerimizin yine kesintisiz çalışmaları ile bu Mega Projemizin, 2026 yılının sonlarına doğru bitmesi planlanmaktadır. Ben buradan bir kez daha, Kadim Şehrimiz Hatay’ımızın Asırların Felaketi depremlerin de öncesinde de ihtiyaç duyduğu ve, Hatay’ımızı dünyada bir marka şehri yapacak, mega projelerimizin bir bir hayata geçirilmesini sağlayan, başta Sayın Cumhurbaşkanımız olmak üzere, Ulaştırma ve Altyapı Bakanımıza, tüm Bakanlarımıza şükranlarımı arz ediyorum.” diye konuştu.
