Girne ile Taşucu arasında sefer yaparken alabora olan Filo Jet’in geçmişi, kazanın ardından yeniden gündeme geldi. Gazeteci İsmail Küçükkaya, Sözcü TV’de katıldığı programda geminin 2018 yılında Hatay Büyükşehir Belediyesi’nin deniz ulaşımı projesi HADO kapsamında değerlendirmeye alındığını iddia etti.
Küçükkaya’nın aktardığı bilgilere göre geminin Hatay’da kullanılmasına yönelik planlama döneminde teknik bir inceleme gerçekleştirildi. Gemiyi değerlendiren uzman Semih Soylu’nun ise teknenin açık deniz şartlarında kullanımı konusunda olumsuz görüş bildirdiği ileri sürüldü.
HADO için gündeme gelmiş
İddiaya göre 2018 yılında dönemin Hatay Büyükşehir Belediye Başkanı Lütfü Savaş ve bir başka siyasetçi, söz konusu katamaranın HADO filosuna dahil edilmesi için girişimde bulundu.
Ancak satın alma öncesinde geminin teknik özelliklerinin incelenmesi istendi. Yapılan değerlendirmede geminin üretim amacı, gövde yapısı ve deniz koşullarındaki stabilitesiyle ilgili soru işaretleri oluştuğu öne sürüldü.
Uzmandan deniz koşulları uyarısı
Gazeteci Küçükkaya’nın programda aktardığı iddiaya göre uzman Semih Soylu, yaptığı incelemede katamaranın açık deniz taşımacılığı açısından uygun olmadığı kanaatine vardı.
Geminin ilk üretim amacının göl gibi daha sakin sularda yolcu taşımak olduğu, bu nedenle açık deniz şartlarında kullanılmasının risk oluşturabileceği yönünde değerlendirme yapıldığı belirtildi.
Bu teknik görüşün ardından katamaranın HADO bünyesine alınmasından vazgeçildiği öne sürüldü.
Geminin geçmişi yeniden gündemde
Söz konusu katamaranın 2000 yılında Fransa’da Iris Jet adıyla üretildiği, 2018 yılında ise HADO projesinde kullanılmak üzere Yunanistan üzerinden Türkiye’ye getirildiği bilgisi paylaşıldı.
Ancak geminin satış işleminin tamamlanmadığı ve taraflar arasında yaşanan anlaşmazlığın daha sonra hukuki sürece taşındığı ifade edildi.
Katamaranın ilerleyen yıllarda yenilendiği ve Filo Jet adıyla yeniden yolcu taşımacılığında kullanılmaya başladığı belirtildi.
Kazanın ardından kritik soru
Filo Jet’in 30 Ağustos’ta Girne Limanı’ndan ayrılmasının ardından kısa süre içerisinde su alarak alabora olması, geminin geçmişteki HADO süreciyle ilgili iddiaları yeniden gündeme taşıdı.
Ortaya atılan iddiaların ardından özellikle geminin geçmişte Hatay’da kullanılmasının neden gerçekleşmediği ve hazırlanan ileri sürülen teknik raporun içeriğinin ne olduğu merak konusu oldu.
Öte yandan söz konusu iddialarla ilgili dönemin Hatay Büyükşehir Belediye Başkanı Lütfü Savaş ve o dönem süreçte yer aldığı belirtilen diğer isimlerin yapacağı açıklamalar bekleniyor.
Not: Haberde yer verilen HADO süreci ve teknik rapora ilişkin bilgiler, gazeteci İsmail Küçükkaya’nın programda aktardığı iddialara dayanmaktadır. Konuyla ilgili tarafların açıklamaları geldikçe haber güncellenecektir.
 Girne açıklarında yaşanan ve can kayıplarıyla sonuçlanan deniz kazasının ardından geminin geçmişine ilişkin dikkat çeken bir iddia ortaya atıldı. Filo Jet isimli katamaranın, yıllar önce Hatay Deniz Otobüsleri (HADO) projesinde kullanılması amacıyla gündeme geldiği, ancak yapılan teknik incelemenin ardından satın alma sürecinin gerçekleşmediği öne sürüldü.){kind=link}