Toplu taşıma yapan Halk Otobüsü Kooperatiflerinin başkanları ve üyeleriyle birlikte ATSO’da bir basın toplantısı düzenleyen Çinçin, Koronavirüs salgını sonrası ekonomik krizinde vurduğu toplu taşıma esnafının çok zor durumda olduğunu belirtti.

Hem pandemi hemde ülkemizde son dönemlerde akaryakıt fiyatları, KDV  ödemeleri, şoför aylıkları motorlu taşıtlar vergisi taksitleri ve araç bakım masrafları gibi giderlerin fahiş şekilde arttığını belirten Çinçin, “Bütün bunların sonucunda şehir içi toplu taşıma hizmeti yapan özel halk otobüsleri anahtar kapatma noktasına geldi.” dedi.

Yaşanan bu ekonomik sıkıntılardan büyük ölçüde etkilenen taşıma sektörü ile sıkıntıları ATSO olarak esnafla birlikte masaya yatırdıklarını belirten Çinçin, “Şehir içi Halk Otobüsü taşımacılık hizmeti yürüten üyelerimizle bir araya gelerek sektörün sorun ve çözüm önerilerine yönelik ortak bir basın toplantısı gerçekleştirdik. Toplantıda sektörde yaşanan mağduriyeti elimizden geldiği kadar duyurmaya çalıştık. Başta Ankara Büyükşehir Belediyesi olmak üzere Kahramanmaraş, Mersin ve adana Büyükşehir Belediyeleri illerinde toplu taşıma hizmeti yapan, özel halk otobüsü esnafının mağduriyetini gidermek maksadıyla 7 bin 300 liralık gelir desteği vermektedir. Bu destek modeli tüm belediyeler tarafından örnek alınmalıdır. Tüm bu olumsuz tabloya bakarak özel şahıs yada şirketlere ait toplu taşıma hizmetlerinden 65 yaş ve üstü vatandaşlar, engelli vatandaşlar ve yakını ile devletimizin belirlemiş olduğu istisnai gruplar ücretsiz yararlanmaktadır. Toplu taşıma yapan sektör temsilcileri, 2018 yılından bu yana yapmış oldukları hizmet karşılığında bedava hak otobüslerine binen kişi başına Aile ve Sosyal Hizmetler Bakanlığı’ndan 1 lira gibi cüzi bir ücret alınmaktadır. Bu ücret aradan geçen 4 yılda toplu taşımadaki tüm giderlerin 5 kat artmasına rağmen sabit tutulmuş ve herhangi bir revizyon yapılmamıştır.”

GELİR GİDER ARASINDA UÇURUM VAR

“Toplu taşıma yapan esnafımızın aylık gideri mart ayında 40 bin 920 lira olurken, mart ayı geliri 32 bin 793 lira olmuştur. Bunun yanında esnafımız günde ortalama 9 bin 770 kişiyi ücretsiz taşımaktadır. Esnafımız gelir ve giderleri arasında uçurum vardır. Bu uçurumun kapanması, hizmetin devam etmesi ve esnafımızın ayakta kalabilmesi için 65 yaş ve üstü vatandaşlar, engelli vatandaşlar ve bir yakını ile devletimizin belirlemiş olduğu istisnai grupların toplu taşıma hizmeti alabilmeleri için Aile ve Sosyal Hizmetler Bakanlığı’ndan ödenen kişi başı 1 liralık ücretin günümüzdeki şartlar göz önünde bulundurularak ivedilikle revize edilmesi gerekmektedir. Bunun yanında Hatay Büyükşehir Belediyesinin yapılacak ilk meclis toplantısında konunun gündeme alınarak sektöre ivedi olarak akaryakıt desteği verilmesi hususunu kamuoyunun dikkatine sunarak talep etmekteyiz.” diye konuştu. (Haber Merkezi)